«Армянская сторона, естественно, станет винить во всем российских диспетчеров и погоду, представители российской авиации склонны будут перекладывать ответственность на армянских пилотов. Их же попытается выставить крайними и французская сторона, заинтересованная минимизировать сведения о неисправностях, возможно, имевших место в самолете, – пишут «Новые Известия» со ссылкой на эксперта по безопасности полетов, близкого к расследованию инцидента. По его словам, в этом деле замешана еще и Международная организация гражданской авиации (ИКАО), регулирующая деятельность гражданской авиации во всем мире. Позиция ИКАО будет критичной по отношению к российским управленцам воздушным движением, метеорологам и армянским летчикам.
По словам эксперта, Международная организация гражданской авиации (МАК) наверняка обратит внимание на то, что на борту самолета А-320 отсутствовал штурман. Специалист отметил также, что расследование крушения лайнера, подобного тому, что произошло в среду, должно длиться в среднем неделю. Между тем на выяснение причин крушения самолета «Армавиа» может уйти не один месяц.
